Cresc prețurile la transportul feroviar

Link Posted on

Germania

Căile ferate germane și-au majorat recent prețurile de transport pe distanțe lungi pentru anul 2019 cu o medie de 0,9 % odată cu schimbarea orarului de la începutul lunii decembrie . Datorită blocajelor din rețeaua feroviară, șantierele de construcție și defectele autovehiculelor, în 2018, fiecare al patrulea tren de mare distanță al Deutsche Bahn a ajuns prea târziu. Calea ferată este foarte îndatorată și are nevoie de miliarde pentru investiții noi.

Comisarul federal pentru căi ferate, Enak Ferlemann (CDU), a cerut tarife mai mari pentru finanțarea investițiilor în traficul feroviar. “Căile ferate ar putea să-și ridice prețurile sau să reducă numărul tarifelelor speciale”, a declarat secretarul de stat în Ministerul Federal al Transporturilor 

De asemenea, autobuzele pe distanțe lungi ar fi mai scumpe, “timpul de concurență ruinatoare s-a terminat”, a spus Ferlemann . Nu este normal să te plimbi prin Germania pentru 19 euro. Ceea ce cu siguranță nu este chiar așa: astfel de prețuri scăzute oferă Deutsche Bahn doar pentru un contingent de bilete foarte limitat.

Politicianul Uniunii a cerut o regândire a politicii și mai multe investiții în zonele metropolitane în loc de autostrăzi de prestigiu. Dar a criticat și căile ferate și cerințele lor pentru mai mulți bani: “Întotdeauna aud de pe calea ferată: Dacă ne dați mai mulți bani pentru asta sau pentru asta, totul va fi mai bun”. Dar s-a întâmplat și contrariul. Timp de un an și jumătate, se întâmplă brusc mari probleme în operațiunile zilnice. În calitate de comisar pentru transportul feroviar, el spune: “Trebuie să vă faceți treaba, sistemul trebuie să funcționeze.” Înainte de politica de genul, ”nu există bani “.

Liderul Partidului Verde, Anton Hofreiter, a criticat inițiativa și a cerut în schimb să se facă trenul mai atractiv. El a refuzat tarife mai mari. El a cerut guvernului federal să investească mai mulți bani. “O creștere a prețurilor ar sabota dezvoltarea căii ferate”, a spus Hofreiter. Prețurile mai mari ar determina călătorii să treacă la alte moduri de transport. “Guvernul federal trebuie să renunțe în cele din urmă la blocada sa feroviară”, a spus Hofreiter. El ar trebuit să “investească semnificativ mai mulți bani în calea ferată și, în același timp, să promoveze o repornire radicală pe calea ferată, astfel încât banii să fie folosiți în mod semnificativ și să fie văzuți”.

Reprezentanții Căii Ferate nu au vrut să comenteze situația. Asociația pasagerilor Pro Bahn consideră o discuție despre prețurile ridicate din întregul transport din considerente ecologice ca necesară, a declarat purtătorul de cuvânt al asociației Karl-Peter Naumann. Din punctul său de vedere, creșterea prețurilor ar fi necesară mai ales în traficul rutier .

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

Connecting to %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.